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Die Aston Martin Motors Ltd. Ende hatte der 1,5-Liter-Motor ausgedient, und man begann mit der Entwicklung einer 2-Liter-Maschine.

Im Schnitt entstand seit nur alle zwei Wochen ein neuer Aston Martin. Im Februar schlug die Stunde des David Brown — Der britische Unternehmer hatte bisher unter anderem mit dem Verkauf von Traktoren gutes Geld verdient und schon lange einen Hang zu sportlichen Automobilen.

Das Werk selbst hat dieses Modell nie als DB1 bezeichnet. Auch der Rennsport wurde wieder aufgenommen. Kurz darauf wurde David Brown auf den begabten Mechaniker und Rennstrategen John Wyer aufmerksam und holte ihn in seinen Rennstall.

Daher finden sich bei diesem Wagen auch Porsche -typische Konstruktionsmerkmale: Die Produktion wurde verdoppelt, und eines der produzierten Exemplare festigte noch mehr den Ruhm der Marke: Das neue, hausintern gestaltete Design stammte von William Towns.

Die Aston Martin Lagonda Ltd. David Brown entschied sich zum Verkauf. David Brown blieb vorerst dem Unternehmen als Vorstandsmitglied erhalten.

Nach einem kurzen Stopp kam die Produktion nach sechs Wochen wieder in Gang. Durch diese Ereignisse litt die Fahrzeugentwicklung in Newport Pagnell.

In den er-Jahren kam es zu einer Wiederbelebung der Verbindung zu dem italienischen Karosseriehersteller Zagato , der bereits 20 Jahre zuvor mit dem DB4 GT Zagato einen speziell karossierten Sportwagen hergestellt hatte: Im Jahr zeigte sich ein Hoffnungsschimmer: Ford stimmte zu, obwohl das Unternehmen wieder einmal ein Sanierungsfall war.

Auch von dieser Serie gab es ab eine Volante- und ab eine Vantage-Version. Mai nach Newport Pagnell ein. David Brown selbst schlug vor, das neueste Modell DB7 zu nennen.

Den Serienproduktionsbeginn sollte Brown allerdings nicht mehr erleben, denn er starb im September desselben Jahres.

In Stirb an einem anderen Tag fuhr Pierce Brosnan einen als Vanish bezeichneten Vanquish, der von Q mit ein paar Ford-untypischen Extras ausgestattet war, darunter einem Kamerasystem, das den Wagen unsichtbar machte.

Dezember 5 Prozent des britischen Sportwagenherstellers. Aston Martin engagierte sich werksseitig in unterschiedlichen Motorsportklassen.

Nach einem breit angelegten Sportwagenprogramm weitete das Unternehmen seine Beteiligung Ende der er-Jahre auf die Formel 1 aus.

Werksfahrer waren Roy Salvadori und Carroll Shelby. Sein bestes Ergebnis war Maurice Trintignants Im Rahmen dieses Sponsorings entsteht ein gemeinsames Entwicklungszentrum von dem die Serienfahrzeuge Aston Martins profitieren sollen.

In den er-Jahren lag das Hauptaugenmerk des Werksteams auf Sportwagenrennen.

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Zwei Stuntfahrer wurden dabei schwer verletzt. Beitrag Fr Mai 05, Eine adaptive Tarnung macht den Vanquish auf Knopfdruck unsichtbar. Ohne diesen DBS würde er nicht nach Hause fahren. Insgesamt wurden vier DB5 mit Bond-Extras gebaut. It is explosive power in a black tie and has its own unique character which will equal that of James Bond.

4 Comments

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